Kanadska Grand Prix 2022 F1 bitka
Članki
Popolnoma nova skladba je teoretično z naslovom Rutin Gilles Villeneuve, ki je lahko dobra ulična rutina. Ta kratek članek se podrobneje zdi med postavitvijo lastnega kanadskega algoritma 1 vezje, hkrati pa ponuja vse, kar morate razumeti, preden se začne dirkati. T1 je začetek območja, ki je profilirano z zajemanjem, pomeni sodoben enostaven način motorja v celotnem. Sistemski vrtljaji so morda od približno 11.000 vrtljajev v petih trenutkih s to spremembo, kar je povsem nova najdaljša najdaljša najnižja oblika Rev v krogu v krogu Gilles Villeneuve. Kar zadeva prve kroge bitke, vedno vidim veliko vijakov na kolesih in razpadanih sprednjih kril znotraj dela.
Popolnoma nova pomanjkljivost je dejstvo, da na pobočju Track omeji prizorišče zunaj območja naravnost. Korak 1 in T1 tribice, ki jih odkrijemo s spremembo 1. korak, so nekatere najpogosteje uporabljene tribune za gledanje novega tekmovanja v Hungaroring. Če zapustijo svež las, ljudje na hitro prelistajte menjavo enajstih, preden letijo z zadaj naravnost, in to je najdaljši do pesmi. Na koncu povsem nove pokončne pokonci čakajo nekatere druge težje zavorne regije, medtem ko upravljavci vozil zasujejo svež pedal, da bi zavzeli končni šikani na Transforms Twelve in 13.
Na zavorah je nazaj, da se pretvorijo v šest stave-sportne.com chod k tym chlapom in 7, preostali najboljši šikani z nižjo hitrostjo. Struktura površinske stene na skoku od 7 je celo dobra težka lokacija, ki lahko priklopi voznike na stran. Kratek, natančen in premikal se boste, rutinski Gilles Villeneuve ima dovolj časa z zaporedjem, ki je oddaljen od povprečja, in med njima boste morda nizki ceni. Zagon avtomobila je lahko nekoliko težaven, medtem ko morajo skupine, ki jih lahko običajno zmanjšate sile, da bi lahko izkoristili zunaj dolge časovne ravni, vendar, ne da bi morali žrtvovati pretirano količino iz cene avtomobilov. Zadevanje sveže fine harmonije med vleko in lahko nizko vleko je vsekakor velika vprašanja sistema.
Poleg odličnega pogleda na končno panogo lahko naletite tudi na določene delove DOS v industriji. Sveža tribuna je dokaj razdalja v progi in TV Microsoft Windows, ki se bo izziv držati koraka do vaše melodije. Običajno najbolj priljubljena in najcenejša vozovnica za madžarsko ogromno prix v Hungaroring.
Za rutino, ki je trenutno z uporabo ročnih poti na otoku Quick Notre Dame, je prag, tako da lahko natančno spremenite nov slog. Medtem ko je leta 1978 vse kanadske Grand Prix, bi lahko bili na vašem otoku Notre-Dame. Nahaja se na morju Saint Lawrence in lahko ob reki stran od Montreala, najnovejša proga kroži na sveži reki, ki je uporabna za veslanje z olimpijskih iger 1976.
Znano ugodno bogastvo nekaterih drugih dolžin mela je število varovanih dometa na dirki. Daljša melodija omogoča veliko več dirk in zato veliko več vznemirjenja za občudovalce. Vendar pa obstaja tudi večina drugih krajših vidnih koristi z različnimi drugimi dolžinami pesmi. Podaljšane dolžine melodije zahtevajo veliko večkrat, kar bi lahko sprožilo veliko več jame, kar bi lahko postalo izjemno zabavno.
Grandstand 15 je, če letete po majhnem neposredno v povsem nov strog lasnice, odlično mesto, na katerega greste, resnično lahko cenite avtomobile in motoriste znotraj proge, ko močno zavijejo na svež las. Objekti so pravzaprav osebni, skupaj s približno tremi drugimi tribunami v bližini, vzdušje na tem elementu proge je pravzaprav edinstveno. Grandstand 16 vam lahko daje najlepša mnenja dobro znane stenske površine iz zmagovalcev, najnovejšega izhoda preteklega Chicana, ki se je morda zataknil zelo nekaj najboljših izvajalcev vozil po vsem svetu. Grandstand 16 in vam bo dobro ogledal vhod za svežo vrzel, medtem ko vozila potujejo znotraj polne hitrosti za jame iz hrbta. Ikona oken boste našli po vsej stranski jami, kar pomeni, da pridobljeno ne preskočite trenutka dejanja s svojega stola. Dve izmed najboljših premočnih lokacij na rutini je l’epingle Hairpin iz menjave desetih, pa tudi končni šikani iz zavojev dvanajst in 13. maja po pokončnem prtljažniku.
Urnik kanadske ogromne prix nedelja
V najnovejšem krogu Gilles Villeneuve je veliko tribun, v katerem občudovalci lahko opazujejo sveže odkrivanje dejanja. Ker so se udeležbe kanadskih ogromnih prix gojile v prejšnjih mnogih letih, so bile povsem nove stroge omejitve lastnega kratkega sinodnega otoka, na katerem se najde povsem nova rutina, navdušeno vprašanje od vrhuncev. Ker še vedno predlagam, da vzamete metro, da pridete in lahko odhajate z novo rutino, kljub temu pa zahteva prečkanje enega od samo nekaj mostov.
FIA potrjuje, da je F1 konkurenca začela trenutke za posest 2025
Prvotna rutina, da bi streljala bojni naslov formule 1, poskusite Silverstone, in to je organiziralo sveže Grand Prix Združenega kraljestva iz leta 1950. Medtem ko avtomobili skočijo povsem novo pitlane, se ponovno pridruži povsem novi napevi na površini stran od zavoja 2 od Benda Senna. Garaže za sveže jame potrebujejo primarno najbolje ohranjeno kink z jame in so v nasprotju s Grandstand 1 iz Montreal GP. Novi montrealski veliki prix melodijski dizajn je pravzaprav razdeljen na tri različne druge skupine. Sveža meja med vsakim od teh krogov se dejansko razkrije spodnji rutinski grafikon. V letu 1994 in lahko leta 1995 v okviru ponudbe, da vam pomagate, da se avtomobili navzdol nad lokalno igralnico naravnost naravnost postavijo, ko je novi lasje postavljen.
Kadar koli avtomobili prečkajo končni razpon, se izognete tretjem koraku na trgu in dokončate svoj krog, preden začnete še en krog zgodaj v industriji 1. Movelomi formule 1 dosežejo več 300 km / h / 186 km / za točko, ki ga potrebujejo za zavorni sistem za spremembo 13 in bodo hitreje šli z dovoljenimi dr. Odkar je bila tekmovanje prvič shranjena o rutini v letu 1978, je najnovejša postavitev melodije le kdaj imela zelo majhne objave.
Ko je izkoristil električno situacijo, da bi vam pomagal dolgoletnega poveljnika dirke Michaelu Schumacherju, je široko rabljeni Francoz dosegel svojo prvo in preprosto zmago F1, hkrati pa končal tudi štiriletno sušo na Scuderijo. Naslednji odsek za odkrivanje DRS je nameščen na naravnost kjer koli med transformacijami 9 in deset. Najnovejša regija DRS sama, vendar ne, pride šele zatem, na dolgem hrbtu naravnost.
Kanadski Grand Prix F1 Circuit najhitrejši krog
Najnovejšo “stensko površino prvakov” je mogoče najti za izstop iz 13. zavoja, samo vstopite v iniciativno/postanejo naravnost. Prihajate, takoj se vrnete do vaše glavne desnice, da izpolnite naročje toliko kot sveža kanadska proga GP. Skladbe F1 so ustvarjene za programiranje novih možnosti vaših avtomobilov in lahko upravljavci vozil in tudi za postavitev živahnega in zahtevnega bitka za gledalce. Nekatere druge dolžine zadoščajo nekatere druge cilje in lahko zagotavljajo različne vrste hitrih znanj. Nekatere skladbe, vključno z Monakom, so pravzaprav hitrejše in lahko trdneje s povečanimi zasuki in se boste obrnili, medtem ko se nekateri, takšni zdravstveni spa-francorchamps, dejansko podaljšajo in morda boste manjši s povečanimi ravnimi in najvišjimi stopnjami. Značilnosti različnih F1 vezja se bodo močno razlikovale, nekaj pa bo naklonjeno novim najhitrejšem avtomobilu, druge pa daje prednost več tehnološkim ljudem.
Formula 1 Pirelli Ogromna Prix du Canada 2025
Grandstand Chicane 2 na izstopu spremembe 5 ni najboljše mesto za ogled najnovejše bitke kot obsežno splošno mestno območje. Če želite manevrirati okoli povsem nove melodije in imeti tudi veliko varnejše mesto za ostanek, je Chicane 2 odlična izbira. Ko bomo dosegli veliko 12 mesecev 2024 F1, je ključnega pomena, da priznate, da je igra nadaljevala povezavo z bogato zgodovino in lahko neverjetno vezja. Tako služi kot dokaz vaše trajne zgodovine stran od algoritma prvi korak, pa tudi zavezanost ohranjanju svojega življenjskega sloga.
Spredaj iz Grandstand 46 -ove slavne biosfere iz leta 1967 Expo, to je nujno odkritje. Chicane Dos Grandstand je najcenejša možnost za ogled nove madžarske velike nagrade. Najnovejšo tribuno lahko najdemo obrnjeno povsem novo skladbo v zvezi z drugimi tribunami in tudi cono ventilatorjev. Ne bodo ponudili veliko možnosti za zapolnitev, če ne gledate izkušnje na progi.